Ô tô trộn bê tông Howo 10 m3

Động cơ: 340 HP( Euro V)

Cầu: HC16

Hộp số: 10/12/16 số tiến, 2 số lùi, 2 tầng nhanh chậm

Lốp: 12.00R20 (18 PR)

Cabin: Luxury full option

 

Mô tả

Giới thiệu về ô tô trộn bê tông Howo 10 m3.

Ô tô trộn bê tông là công cụ đắc lực của ngành xây dựng, sản xuất bê tông tại Việt Nam. Mặt hàng ô tô trộn bê tông có rất nhiều thương hiệu khác nhau như: Howo, Faw, Dongfeng, Chenglong, Huynhdai, Hino….. Thương hiệu Howo là thương hiệu được ưa chuộng và chiếm đến 65% thị phần tại Việt Nam.

Thông số kĩ thuật của ô tô trộn bê tông Howo 10 m3.

I. HỆ THỐNG XE CƠ SỞ
Động cơ – NSX: SINOTRUK – CNHTC

– Kiểu loại: D1034-50, tiêu chuẩn khí thải EURO V.

– Diesel 4 kỳ, phun nhiên liệu trực tiếp.

– 6 xilanh thẳng hàng làm mát bằng nước, turbo tăng áp và làm mát trung gian.

– Công suất max: 340 HP

– Mômen max: 1500Nm/1100v/ph.

– Đường kính x hành trình pistong: 126×130 mm.

– Dung tích xilanh: 9726ml. Tỷ số nén: 17:1.

– Suất tiêu hao nhiên liệu: 195g/kWh; Lượng dầu động cơ: 23L.

– Lượng dung dịch cung cấp hệ thống làm mát (lâu dài): 40L.

– Nhiệt độ mở van hằng nhiệt: 71oC.

– Máy nén khí kiểu 2 xilanh.

Li hợp – Li hợp lõi lò xo đĩa đơn ma sát khô, đường kính 420mm, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén.
Hộp số – Kiểu loại: 10 số tiến và 2 số lùi.
Cầu trước – Tải trọng 9 tấn, có giảm sóc.
Cầu sau – Tỷ số truyền: 5.73.

– Cầu chuyển động giảm tốc 2 cấp (có giảm tốc vi sai hành tinh ở may ơ) nâng cao năng lực vận hành trên những mặt đường xấu. Có lắp khoá sai tốc, thiết kế gia tăng chịu tải trên 20 tần/cầu, răng cưa lớn, tránh hư hại đến bánh răng khi chở quá tải, cầu trung cân bằng cầu sau.

– Tải trọng 16×2 tấn.

– Hãng sản xuất: CNHTC liên doanh với STEYR (ITALIA).

Khung xe – Khung thang song song dạng nghiêng, tiết diện hình chữ U300 x 80 x 8 (mm) và các khung gia cường, các khớp ghép nối được tán rivê nguội.
Hệ thống treo – Hệ thống treo trước: 9 lá nhíp, dạng bán elip kết hợp với giảm chấn thủy lực và bộ cân bằng.

– Hệ thống treo sau: 12 lá nhíp, bán elip cùng với bộ dẫn hướng.

Hệ thống lái – ZF8098, tay lái trợ lực thủy lực.

– Tỷ số truyền: 20.2-26.2:1.

Hệ thống phanh – Phanh chính: dẫn động 2 đường khí nén.

– Phanh đỗ xe (phanh khẩn cấp): Phanh lốc kê dẫn động khí nén tác dụng lên bánh sau.

– Phanh phụ: phanh khí xả động cơ.

Bánh xe và kiểu loại – Lazăng: 8.5-20, thép 10 lỗ.

– Cỡ lốp: 12.00R20. Lốp bố thép

Cabin – Cabin tiêu chuẩn, có thể lật nghiêng 550 về phía trước bằng thủy lực, 2 cần gạt nước kính chắn gió với 3 tốc độ, tấm che nắng, có trang bị radio MP3 stereo, cổng USB, dây đai an toàn, tay lái điều chỉnh được, ghế ngồi lái xe và phụ xe có thể điều chỉnh được, hệ thống thông gió và tỏa nhiệt, cùng với bộ giảm xóc và bộ giữ cân bằng nằm ngang, còi hơi…

– Có hệ thống điều hòa không khí.

Hệ thống điện – Điện áp 24V, máy khởi động: 24V; 5.4kw.

– Máy phát điện 28V, 1500W.

– Ắc quy: 2 x 12V, 135Ah.

Kích thước (mm) – Khoảng cách trục: 3825 + 1350.

– Vệt bánh xe trước: 2022.

– Vệt bánh xe sau: 1860.

– Nhô trước: 1500.

– Nhô sau: 2207.

– Kích thước tổng thể: 9250 x 2500 x 3910.

Trọng lượng (kg) – Tải trọng: 10200.

– Tự trọng xe chassi: 12570.

– Tổng trọng lượng: 25000.

– Tải trọng phân bố lên trục trước: 7000.

– Tải trọng phân bố lên trục sau: 9000×2.

Đặc tích chuyển động – Tốc độ lớn nhất: 90 km/h.

– Độ dốc lớn nhất vượt được: 32%.

– Khoảng sáng gầm xe: 314mm.

– Bán kính quay vòng nhỏ nhất: 20m.

– Lượng nhiên liệu tiêu hao: 35 (L/100km).

Thùng nhiên liệu – Thùng dầu làm bằng hợp kim, có khoá nắp thùng, khung bảo vệ thùng dầu.

– Dung tích 400 L.

HỆ THỐNG THÙNG TRỘN BÊ TÔNG
Thùng trộn Hệ thống thủy lực
Thể tích hình học:     14.8 m3

– Thể tích hữu dụng:     10 m3

– Độ nghiêng  thùng trộn:  13.50

– Tốc độ quay : 0-16 v/ph.

– Dung tích thùng nước:      400 L

– Độ dày thành thùng: 5-6-5 mm.

Vật liệu thép chế tao: BW3000TP, trang bị lớp chống dính

Tỷ lệ vật liệu trộn sau khi trút còn lại (%):  0%

– Tỷ lệ lấp đầy:   60,81%

– Tốc độ nạp bê tông: ≥ 3 m3/ph

– Tốc độ xả bê tông:    ≥ 2,7 m3/ph

– Bơm thủy lực:

·   Hãng/Nước: EATON/MỸ

·   Model: 6423-518 + Coupling

– Motor thủy lực:

·   Hãng/Nước: EATON/MỸ

· Model: 6433-138

– Bộ giảm tốc:

·   Hãng/Nước: TRASMITAL BONFIGLIOLI/ITALIA

·   Model: L580

– Bộ làm mát dầu:

·   Hãng: Kaitong

·   Model: YS-18L

Hình ảnh thực tế của ô tô trộn bê tông 10 m3

Hình ảnh cabin ô tô trộn bê tông Howo 10m3

Hình ảnh của ô tô trộn bê tông Howo 10 m3

Thông tin liên hệ và tư vấn mua hàng ô tô trộn bê tông Howo 10 m3

Công ty TNHH Máy Đông Dương

ĐC: Ô 34, TT 30, Khu đô thị Văn phú, P. Phú La, Q. Hà Đông, Hà Nội.

Kho bãi: Chân cầu Đông Trù, Xã Động Hội, Huyện Đông Anh, TP Hà Nội.

Mr Hưng: 0906181218

Hotline: 0903.195.888

Zalo/viber/wechat: 0903195888

Email: maydongduong888@gmail.com

Xin cảm ơn sự quan tâm của quý khách hàng.

Trân trọng!

 

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “Ô tô trộn bê tông Howo 10 m3”

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *