Máy bỏ vỉa bê tông tự hành NC1300

Máy bó vỉa bê tông tự hành (máy rải bê tông định hình)

Nhãn hiệu: New curber

Model: NC-1300

Xuất xứ: Trung Quốc, mới 100%

 

 

 

Mô tả

May bỏ vỉa bê tông tự hành hay còn gọi là máy rải bê tông định hình) nhãn hiệu New Curber NC-1300 mới 100% do Trung quốc sản xuất theo công nghệ của hãng máy đúc bó vỉa Power curber của Mỹ.

Máy chuyên dùng để bó vỉa, làm dải phân cách cứng trên đường quốc lộ, tỉnh lộ, đường đô thị …. ( Chiều cao theo yêu cầu của khách hàng), làm đường trải Bê tông xi măng ( rộng đến 2.1 hoặc đến 3 m ), làm rãnh, kênh thoát nước và nhiều công dụng khác.

Tính năng chính của máy bó vỉa bê tông tự hành New Curber NC-1300:

  • Tạo hình bó vỉa bê tông có chiều dài liên tục
  • Tạo hình được nhiều loại bó vỉa có mặt cắt khác nhau trên đường thẳng và đường cong.
  • Tiết kiệm chi phí, nhân lực
  • Dễ vận chuyển, vệ sinh
  • Hệ thống đi chuyển sử dụng hệ dẫn động ba bánh toàn thời gian với chức năng chống trượt, có thể cung cấp đủ lực cho các điều kiện làm việc khắc nghiệt khác nhau.
  • Truyền tải xoắn ốc và truyền tải băng tải là tùy chọn để đáp ứng nhu cầu vận chuyển của các điều kiện làm việc khác nhau.

Giới thiệu về máy bó vỉa bê tông định hình New curber NC 1300

Máy rỉa bê tông tự hành dạng trượt đa chức năng NC-1300 chủ yếu bao gồm hệ thống lắp ráp khung, hệ thống đi bộ, hệ thống điện, hệ thống vận chuyển bê tông xi măng, thiết bị thân dạng trượt, hệ thống rung, hệ thống phun, hệ thống thủy lực, hệ thống điều khiển, hệ thống bôi trơn tập trung và nó bao gồm nắp, mui xe, phụ kiện và các thành phần khác.

Thiết bị được dẫn động bằng ba đai bánh xích, bê tông xi măng đi qua thiết bị vận chuyển và đi vào khuôn tạo hình, cuối cùng được rung bằng thanh rung và được ép đùn bởi khuôn để tạo thành kết cấu xi măng theo yêu cầu của người sử dụng tại một thời điểm. Có thể thực hiện nhiều đường viền khác nhau của xi măng như lề đường, vai cứng, tường va chạm, đường trung gian, máng xối / lưu vực / rãnh thoát nước, cống rãnh và bùng binh an toàn có thể được thực hiện bằng cách thay đổi khuôn và điều chỉnh chính xác và kiểm soát trạng thái của xe và khuôn đặt chính xác của kết cấu bê tông.

Thông số kỹ thuật của máy bó vỉa bê tông định hình:

  • Động cơ Yuchai YC4D95Z-T21, 4 xi lanh 4 thì, có turbo tăng áp
  • Công suất/vòng quay: 94HP (73,5Kw)/2200rpm
  • Chiều cao lát tối đa: 0-1,3m
  • Chiều rồng lát tiêu chuẩn tối đa: 0-1,8m
  • Tốc độ lát: 0-15m/phút
  • Bình chứa nước: 320 lít
  • Bình dầu thủy lực: 130 lít
  • Bình dầu nhiên liệu: 320 lít
  • Tự trọng: 11 tấn

Nguyên lý hoạt động hệ thống thanh rung cua máy new Curber NC1300

  1. Tổng quan về máy rung

Chức năng của hệ thống thanh rung là rung vật liệu để đảm bảo độ chặt nhất định. Thanh rung được điều khiển bởi một hệ thống thủy lực riêng biệt, tần số rung có thể điều chỉnh và vị trí độ sâu có thể điều chỉnh. Cấu trúc và đặc điểm của hệ thống thanh rung của máy lát bê tông xi măng chế độ trượt và phân tích các nguyên nhân hư hỏng phổ biến của hệ thống thanh rung và việc bảo dưỡng hàng ngày của nó.

  1. Nguyên lý làm việc của thanh rung

Bởi vì thanh rung thông qua truyền động thủy lực, nó có thể nhận ra điều biến tần số vô cấp. Điểm này rất quan trọng vì tần số rung tối ưu để bê tông hóa lỏng hoàn toàn là khác nhau đối với các đặc tính khác nhau của bê tông (ví dụ độ sụt khác nhau). Do vật liệu, cấp phối, tỷ lệ xi măng nước, độ sụt và các yêu cầu thiết kế thay đổi liên tục, tần số rung cũng cần được điều chỉnh để đạt được hiệu quả tốt nhất, để bê tông có thể đạt trạng thái hóa lỏng hoàn toàn trong thời gian ngắn nhất. Tần số tối đa của máy rung là 10.000 lần / phút. Để dễ sử dụng, ngoài công tắc chính để điều khiển và dừng rung của bộ rung, mỗi bộ rung còn được trang bị một công tắc núm điều khiển bằng tay. lần / phút. Quay theo chiều kim đồng hồ. Từ lớn nhất đến nhỏ nhất và ngược chiều kim đồng hồ là từ nhỏ nhất đến lớn nhất. Thực tiễn đã chứng minh rằng tốt hơn hết là tần số của thanh rung ở mức cao và tối thiểu không được thấp hơn 7000 lần / phút.

  1. Cấu tạo và đặc điểm của thanh rung

Trên mặt đường bê tông xi măng dạng trượt lớn, một trong những thiết bị làm việc quan trọng nhất là thanh rung, có vai trò rung và nâng bùn trong quá trình lát. Các thanh rung được lắp đặt trên các dầm rung có thể nâng hạ được và được bố trí đều nhau ở những khoảng cách nhất định, do được thiết kế theo hình chữ “L” nên trong quá trình thi công lát chúng có thể được kéo bởi máy rải bê tông có độ sụt thấp và di chuyển về phía trước. Theo chế độ truyền lực, thanh rung có loại thủy lực và loại điện. Do tần số rung cao và lực kích thích lớn nên que rung thủy lực được sử dụng rộng rãi trong các loại thiết bị lát nền bê tông xi măng.

Các bộ phận bên ngoài của thanh rung thủy lực gồm có vỏ, ống dẫn dầu và vỏ bảo vệ ống dẫn dầu, bên trong gồm có động cơ thủy lực, ổ trục và ê tô lệch tâm. Khối lệch tâm và ổ trục được lắp ở đầu để kích thích rung động, động cơ truyền động được lắp ở đuôi, đầu và đuôi của vỏ được kết nối với nhau bằng ren. Để đáp ứng nhu cầu xây dựng của các vòm đường khác nhau, thiết bị đầm rung của máy lát được thiết kế để thanh rung có thể được nâng lên theo phương thẳng đứng hoặc các phần bên trái, bên phải và giữa có thể được nâng lên và hạ xuống một cách độc lập, đó là thực hiện bởi người vận hành cơ cấu liên kết song song thủy lực.

  1. Hệ thống cơ khí của thanh rung

(1) Cơ cấu liên kết song song thủy lực

Cơ cấu liên kết song song thủy lực được cố định trên tấm tạo hình, và dầu của xi lanh đến từ van kết hợp trung tâm. Khi xylanh dầu được kéo dài, tay đỡ trên và tay đỡ dưới quay xuống quanh trục của chúng, do đó dẫn động giá đỡ di chuyển xuống dưới và dầm đỡ được kẹp bởi thanh nẹp cũng di chuyển xuống dưới. Khi xylanh dầu được rút lại, tay đỡ trên và tay đỡ dưới quay lên trên xung quanh trục của chúng, do đó dẫn động giá đỡ di chuyển lên trên và dầm đỡ được kẹp bởi nẹp di chuyển lên trên.

Do máy lát được điều khiển bằng áp suất thủy lực, tốc độ có thể được điều chỉnh vô cấp, do đó người vận hành có thể đặt dầm đỡ của giàn rung treo ở vị trí phù hợp theo nhu cầu thi công, sau đó điều khiển công việc của thanh rung.

(2) Chùm hỗ trợ

Có ba dầm đỡ cho thanh rung treo và việc nâng và hạ mỗi dầm đỡ có thể được điều khiển độc lập bởi người vận hành trên bảng điều khiển.

(3) Máy rung

Mỗi thanh rung có một mạch dầu riêng biệt và một động cơ thủy lực độc lập được lắp trên mỗi thanh rung, và tần số rung được điều khiển độc lập bởi công suất do thanh rung phát ra, do đó có thể đạt được điều biến tần số một cách độc lập.

Một số hình ảnh thực tế của máy bó vỉa định hình:

Thông tin liên hệ và tư vấn mua hàng máy bó vỉa bê tông nhãn hiệu new curber, model NC-1300

Mọi chi tiết quý khách hàng vui lòng liên hệ:

Hotline: 0903.195.888

Zalo: 0903.195.888

Email: maydongduong888@gmail.com

Xin cảm ơn sự quan tâm của quý khách hàng.

Trân trọng!

 

 

 

 

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “Máy bỏ vỉa bê tông tự hành NC1300”

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *