Lốp xúc lật 17.5-25

Mô tả

Giới thiệu thông số về Lốp (vỏ) ký hiệu: 17.5-25 (18PR)

Kí hiệu: 17.5-25 – thể hiện mã lốp, số hiệu lốp máy công trình bố vải sử dụng săm yếm hoặc gioăng (siu) thay thế.

Kí hiệu 18PR – Là số lớp bố được đan dưới dạng lưới bằng các sợi thép mảnh hoặc vải trong lớp cao su bên trong. Số lớp bố thể hiện dày mỏng khác nhau, cấu tạo và số lượng bố sẽ tác động trực tiếp đến chịu tải cũng như độ em của xe xúc lật.

17.5 – Chiều rộng lốp: Chiều rộng lốp chính là bề mặt tiếp xúc của lốp xe với mặt đường. Chiều rộng lốp được đo từ vách này tới vách kia (mm).

25 – Ðường kính la-zăng: Với mỗi loại lốp chỉ sử dụng được duy nhất một cỡ la-zăng. Số 25 tương ứng với đường kính la-zăng lắp được là 25 inch.

Không ít người thắc mắc khi tìm hiểu về lốp (vỏ xe) công trình là công dụng và ưu điểm của loại lốp này là gì? Để giúp bạn hiểu rõ hơn về loại lốp này chúng tôi xin đưa ra một số thông tin hữu ích như sau:

Đa dạng sản phẩm 

Phù hợp với tiêu chí sử dụng của nhiều khách hàng hiện nay, bạn có thể sử dụng lốp xe công trình dành cho xe xúc lật, máy công trình, máy nông nghiệp…

Khả năng bám sát đường tốt 

Giúp quá trình di chuyển dễ dàng, lái máy dễ kiểm soát xe, thiết kế lốp xe đảo chiều cùng với chất liệu cao su hông khỏe giúp xe vượt được mọi địa hình trong quá trình di chuyển, đặc biệt là những đoạn đường gồ ghề khó đi. Nhờ thiết kế lốp lớn đem đến khả năng thoát nước lớn cùng với góc cắt ở hông giúp lốp xe tăng khả năng ma sát, bám sát địa hình, vì thế khi làm việc trên nhiều địa hình khác nhau sẽ an toàn hơn rất nhiều.

Hỗ trợ cơ chế tự bảo vệ với hệ thống 2 lớp bố

Nhờ hoạt chất trên lốp giúp bảo vệ chống oxy hóa thấm từ trong ra ngoài đề bảo vệ gai lốp trong quá trình sử dụng. Cơ chế này giúp lốp được duy trì độ bền tốt trước những tác nhân gây hại như tia cực tím, chất oxy hóa, giúp tăng tuổi thọ của lốp xe.

Thiết kế lốp cải tiến

Với chất liệu đai thép siêu cứng giúp lốp xe công trình nhãn hiệu Aolite chịu được tác động mạnh, tránh làm biến dạng khung lốp đồng thời tạo sự ổn định cho xe trong suốt quá trình di chuyển.

Thiết kế gai lốp mới

Thiết kế rãnh lốp lớn kết hợp cùng với các rãnh phụ hỗ trợ tối đa giúp lốp Aolite tăng độ bám hiệu quả trên mọi địa hình khác nhau, gồ ghề, đem đến cảm giác thoải mái cho người ngồi trong xe. Ngoài ra, thiết kế bên hông lốp to, cứng chắc và các rãnh khóa xe giúp quá trình vận hành ổn, đồng thời giảm độ ồn tuyệt đối trong quá trình xe di chuyển.

LÀM THẾ NÀO ĐỂ SỬ DỤNG LỐP XE CÔNG TRÌNH LÂU DÀI VÀ AN TOÀN NHẤT

Nếu lốp xe được chăm sóc và bảo dưỡng đúng cách, thời gian sử dụng của lốp có thể lên đến trên 5 năm mà không gặp bất cứ trục trặc gì (Trừ các trường hợp lốp bị dính đinh, ổ gà…. dẫn đến thủng nặng hơn nữa là nổ lốp). Để duy trì được tuối thọ dài lâu nhất, Ngay cả khi ít sử dụng, Chúng tôi cũng khuyên các bác tài nên chủ ý bảo quản, bảo dưỡng, chăm sóc xe định kỳ theo đúng với thời gian quy định về GIỜ LÀM VIỆC… để luôn đảm bảo máy công trình nói chung và lốp xe  nói riêng luôn ở tình trạng tốt nhất, xe luôn ở trạng thái an toàn nhất cho chủ sử dụng. Các bác tài nên cần biết một số lưu ý sau đây để lốp xe của bạn luôn ở trạng thái tốt và an toàn nhất

THƯỜNG XUYÊN KIỂM TRA  ÁP XUẤT LỐP XE Ô TÔ

Áp suất lốp ổn định không chỉ góp phần duy trì trải nghiệm lái ổn định mà còn đóng vai trò rất lớn đến tuổi thọ của lốp. Lốp bơm chuẩn áp suất của nhà sản xuất sẽ đảm bảo hiệu suát vận hành của xe. Áp suất dưới mức tiêu chuẩn sẽ gây tốn kém nhiên liệu, xe bị ì và tăng áp lực vào phần vỏ lốp. Đi lốp non trong thời gian dài sẽ khiến lốp bị hao mòn nhanh hơn và sớm chạm đến vạch chỉ thị.
Nói như vậy không phải cứ bơm lốp thật căng là tốt. Lốp xe quá căng tức là áp suất bên trong lốp xe lớn hơn, sẽ khá nguy hiểm nếu đi trên những hành trình dài, nhiệt lượng sinh ra lớn có thể gây nổ lốp. Thêm vào đó, lốp căng đồng nghĩa với độ bám đường bị giảm, xe sẽ dễ bị trơn trượt.

 

Khi có nhu cầu mua lốp của xe xúc lật chính hãng Quý khách hàng vui lòng gọi :

Công ty TNHH Máy Đông Dương

Hotline: 0903195888 (Zalo/wechat/viber)